Cómo es el auto que manejaba Diogo Jota, el jugador del Liverpool que falleció junto a su hermano

Compartir:

El fútbol está de luto. Diogo Jota (28 años), el delantero portugués del Liverpool, y su hermano André (26 años) fallecieron en el acto por un siniestro vial en la autopista A-52 ubicada en la comarca de Sanabria, provincia de Zamora, al noroeste de España.

Según informan testigos y medios locales, el auto en el que se encontraban los hermanos era un Lamborghini Huracán que se salió de la ruta, se estrelló y quedó en llamas.

La primera hipótesis de lo sucedido es que un neumático reventó mientras Jota realizaba una maniobra de adelantamiento. En dicha acción el jugador del Liverpool perdió el control de estabilidad y salió despedido de la vía. Aún se desconoce la velocidad a la que iban.

El auto era un Lamborghini Huracán STO, según medios locales

Tampoco hay información de cuándo fue que el joven de 28 años había comprado ese vehículo. No obstante, se trataría del Lamborghini Huracán STO (Super Trofeo Omologata) que se lanzó a la venta en 2020, según informan medios locales.

Este modelo puntual es un superdeportivo de la marca de alto rendimiento que está inspirado en los autos de carrera históricos de la firma y que, justamente, está diseñado para llevarlo a altas velocidades, según el fabricante. Es por eso que cuenta con un alerón trasero ajustable y con un diseño pensado en términos aerodinámicos.

Así quedó el lugar donde el vehículo impactóCESAR MANSO – AFP

En lo que refiere a la motorización, este auto cuenta con un motor V10 que entrega unos 639 CV y 600 Nm, asociado a una caja automática de 7 velocidades. La tracción es trasera.

A su vez, la velocidad máxima a la que puede llegar ese modelo es de 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos. Por otra parte, este Lamborghini Huracán en España cuesta alrededor de €340.000.

El modelo está diseñado para altas velocidades, pero limitado electrónicamente. Su motor podría rendir más en caso de que no estuviera bajo esas condiciones, que son puestas por las marcas para poder homologarlo y que sea manejable en tránsito urbano.

Lamborghini Huracan STO Harri Thaha – Shutterstock

También puede interesarte

Franco Colapinto habló tras no haber podido largar en el GP de Gran Bretaña: «Me da mucha bronca»

Luego de que el auto no le respondiera en la largada de la carrera, el argentino habló y...

El plan esotérico y económico de Milei

Javier Milei tiene la íntima convicción de que el plan divino que Dios le encomendó en 2020...

Calendario escolar 2025: cuándo son las vacaciones de invierno

Con la llegada de julio, miles de estudiantes y docentes argentinos se preparan para el receso...

Pensamientos, posturas y recordatorios

Teníamos muchísimas ganas de volver a trabajar juntos con Cecilia Chiarandini después de la preciosa experiencia...